世代、品质同步进化!FORD国产全新Mondeo比利时LPG终极试炼场见证(二)

  • 2020-06-15
世代、品质同步进化!FORD国产全新Mondeo比利时LPG终极试炼场见证(二) Lommel Proving Ground从1963年计画开始启动,于1965年开始启用。 身为此次比利时/德国试驾新世代Mondeo的行程中,举足轻重地位的比利时Lommel Proving Ground测试场地,从字面上的意涵,便可知其成立宗旨与运行目的,字首Lommel为比利时东北角的一小镇,约仅有2.5万的人口,而Proving Ground则代表其测试车辆的环境。
世代、品质同步进化!FORD国产全新Mondeo比利时LPG终极试炼场见证(二) 1970年至1974年间,为Lommel Proving Ground的建设第一阶段,起初规模佔地220公顷,并有基本的测试跑道与行政中心。 John Andrews大力促成Lommel Proving Ground的成立
Lommel Proving Ground的成立,绝不可忘了John Andrews此号人物,身为德国FORD的灵魂人物,为了加强当时自家与英国FORD的产品联繫关係,认为一综合性的车辆测试场地具有一定程度的需要性,因此在1962年之时,便大力促成了Lommel Proving Ground此测试场地的成立工作;1963年计画始动,考虑整体欧洲FORD的战略地位,最终由比利时Lommel此地出线,并开始大兴土木,重新整建220公顷的林地,1964年10月开始进行进一步的测试场地建筑工程,包含总长23公里的基本测试道路,如高速周回跑道、一般道路与碎石路面、蜿蜒山路与直线加速道等,除了测试道路外,还包含佔地2550平方公尺的综合行政大楼。
1965年启用
1965年9月24日,Lommel Proving Ground正式启用,职员数从最早的30位开始,并于1968年导入电脑科技辅助所有车辆测试的数据收集动作,到了1970年代,Lommel Proving Ground进入第二扩展阶段,佔地从原先220公顷扩建至现今的322公顷,并新增16公里的测试跑道,还有佔地6400平方公尺的技术管理中心,监控如气候测试室、洒水测试室、轮胎储藏室等场地。
由于造车科技的精进,Lommel Proving Ground也不断有着测试场地的更新计画,除了于跑道长度的多元与加长动作外,如2003年增加的NVH隔音测试场地、2005年重新翻修的气候测试室与新落成的办公大楼等,而其中于2005年完成的耐久性测试项目中的气候模拟测试设施,更耗资150万欧元,而盐雾鏽蚀场地、灰尘与碎石测试场地,也耗费了20万欧元兴建,可见Lommel Proving Ground对于测试车辆的全面性,有着十分重视的投资举动,而此更牵动着欧洲FORD造车品质的提升水平。
欧洲第一专业车辆测试场地
时至今日,Lommel Proving Ground依旧为欧洲FORD唯一、也是最重要的车辆测试场地,外围八公里的测试环型跑道中,内部包含了各式各样的车辆测试设备,依照佔地与场地规模,可说是欧洲最大的车厂设立专属测试场地;而在介绍了Lommel Proving Ground的成立历史与初步规模后,明天开始,AutoNet更要为你介绍在设备完善的Lommel Proving Ground场地中,负责哪些重要的车辆测试项目,而国产的全新Mondeo,可是皆经过这些严苛的测试呢!
世代、品质同步进化!FORD国产全新Mondeo比利时LPG终极试炼场见证(二) 第二阶段开始扩建场地,并有更先进的测试设施。 


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